Система полного привода обладает интеллектуальным управлением: время отклика всего 0,1 сек. с возможностью перераспределения до 50% крутящего момента в пользу задних колёс. Имеет 6 режимов движения: эко, комфорт, спорт, снег, грунт, 4x4, и позволяет штурмовать подъемы с уклоном до 45%.

Турбированный двигатель 1.6 GDI разработан специалистами концерна CHERY и австрийской компанией AVL - имеет два распределительных вала, 16 клапанов, двойную систему изменения фаз газораспределения (DVVT) и прямой впрыск.

DCT7 - преселективная роботизированная 7-ступенчатая трансмиссия с двумя сцеплениями мокрого типа. DCT7 поддерживает спортивный и комфортный режимы вождения, а также управление с помощью подрулевых лепестков.

TIGGO 7 PRO MAX — обновленный городской кроссовер с неповторимым индивидуальным дизайном и дерзким спортивным характером. Кроссовер носит приставку «MAX», что означает еще больше технологий и наличие "умных" ассистентов вождения.

TIGGO 7 PRO MAX получил стилистические изменения в экстерьере, в том числе хромированную накладку, обрамляющую решетку радиатора. Дизайн решетки исполнен в стиле 3-D матрицы по принципу россыпи драгоценных камней, создающих оптический эффект мерцания от игры света и тени.

Горизонтальная световая планка, соединяющая задние светодиодные фонари, и серебряные накладки заднего бамперапридают придают TIGGO 7 PRO MAX эффектный спортивный характер.

Передняя панель симметрична, удобна и элегантна. Два интегрированных экрана 12.3’’с HD-разрешением и цифровые элементы управления расположены максимально эргономично и просты в эксплуатации.

TIGGO 7 PRO MAX оснащен полным зимним пакетом, куда входят обогревы ветрового стекла, форсунок омывателя, зеркал, заднего стекла, рулевого колеса, передних и задних сидений.

Панорамная крыша с люком позволяет пассажирам наслаждаться бескрайним звездным небом. Солнцезащитная шторка люка обеспечивает 100% затемнение, эффективно изолируя от палящего солнца и снижая температуру в салоне в жаркие дни.